робота енергетиком гол інженером
- утримання в працездатному стані та технічно - правильна експлуатація будівель та споруд, електричних та інженерних мереж, технологічного обладнання (електрообладнання, пто, стендове та верстатне обладнання, компресорне обладнання, вентиляційні системи). розроблення графіків планово - попереджувальних ремонтів (ппр), організація та контроль якісного та своєчасного виконання ппр технологічного, підіймально - транспортного, вентиляційного та іншого устаткування, основного електрообладнання та інженерних мереж. здійснення технічного контролю і нагляду за правильною експлуатацією та утриманням всього технологічного обладнання та мереж; забезпечення безперервного виробничого процесу.
розроблення титульного списку капітального та поточного ремонтів будівель, споруд та об’єктів комунальної власності, які значились на балансі підприємства. Знаходження підрядних організацій, проведення конкурсів та укладення договорів на виконання робіт з капітального та поточного ремонтів будівель, споруд та об’єктів комунальної власності, устаткування та мереж спеціалізованими підрядними організаціями.
підготовка технічної документації і контроль за виконанням обсягів і вартості робіт з будівництва, реконструкції, капітального та поточного ремонту будівель та споруд. Оптимізував та забезпечив функціонування системи ппр обладнання на підприємстві, що дозволило забезпечити безперервність виробничого процесу товарної продукції. Зменшив більш ніж у 2 рази вартість гкал теплової енергії, відказавшись від системи центрального міського опалення та встановивши дві котельні з твердопаливними котлами сумарною потужністю 350 квт та 600квт. Пто, верстатне, стендове, компресорне та інше обладнання; - забезпечення безпечного виконання робіт з підвищеною небезпекою; - роботи з підрядними, постачальними, контролюючими та іншими організаціями; - оперативного керування електрогосподарством потужністю понад 20 мвт та забезпечення безперервного процесу виробництва товарної продукції. Керування інженерами з ремонту обладнання (ео, пто, верстатне і стендове обладнання, компресорне, вентиляційне, інженерні мережі, мережі зв язку) та групами механіків цехів. Управління дільницями будівельників, електромонтерів та слюсарей - електриків, електромонтерів зв язку, монтажників сантехсистем, слюсарей ремонтників та ін. Легко знаходжу спільну мову з людьми; вмію побудувати взаємодію підрозділів організації; вмію працювати в команді; вмію працювати у режимі інтенсивної багатозадачністі та в складних стресових ситуаціях, вмію швидко розставити пріоритети, вмію працювати з великими об’ємами інформації; цілеспрямованість; ініціативність; старанність; порядність. Законодавчі та нормативно - правові акти з охорони праці, з гігієни праці, надання допомоги потерпілим, електробезпеки; пбее споживачів; пбп при технічному обслуговуванні та поточному ремонті авіаційної техніки; поп під час виконання робіт на висоті; правила вибору та застосування засобів індивідуального захисту органів дихання; поп під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання; поп під час експлуатації обладнання, що працює під тиском; поп під час роботи інструментами та пристроями; птб при травленні металів і нанесенні на них гальванічних і хімічних покриттів; поп під час зварювання металів; поп під час роботи з абразивним інструментом; поп при нанесенні металопокриттів, поп на підприємствах з виробництва шин та гумових виробів; ті з організації безпечного проведення газонебезпечних робіт. В этой связи следует отметить, что многие годы при разрушении массива горных пород буровзрывным способом широко используется технология взрывания удлиненными зарядами вв, размещаемыми в шнурах и скважинах. Как показывают наши исследования, по радиусу действия заряда в цилиндрической части радиус действия равен 1, 7 радиуса действия заряда в торцевой его части.
Поэтому при выборе параметров бвр по показателям цилиндрической части заряда в забоях скважин (шнуров) можно наблюдать низкое качество взрыва (непроработка подошвы уступа - при скважинной отбойке или большие остатки шпуров в забое - при шпуровой отбойке). Оперирование большими расходами одновременно взрываемых вв и особенно при существующей технологии механизированного заряжания, которая разрабатывалась на базе существующей технологии ведения бвр, создало новые проблемы по за - технология ведения взрывных работ удлиненными зарядами с массовым обрушением больших объемов горных пород и с расходом огромных объемов одновременно взрываемых вв вызывает сомнение в перспективе не только по культуре и качеству ведения бвр, но и по масштабности экологических вредностей и сейсмических воздействий на окружающую среду, провоцирующих нарушение устойчивости и разрушений. Каждый такой взрыв это искусственно созданное землетрясение, которое оказывает отрицательное действие на устойчивость горных выработок, прочность массива горных пород и в конечном счете на безопасность ведения горных работ. Что касается пылегазовых выделений при такой технологии ведения горных работ, то это неразумные катастрофические интенсивности пылегазовых выделений, неуправляемое облако которых часто покрывает или жилые массивы или близлежащую земную поверхность, отравляя все живое.
Задача состоит не в том, чтобы отказаться от существующей технологии ведения бвр, а чтобы определиться в направлении ее совершенствования по пути снижения опасности и вредности и повышения эффективности.
Внедрение механизированных способов заряжания, создание машин для перевозки вв, приготовления вв на месте работ, забоечных машин и машин для осушения скважин позволило значительно повысить производительность при заряжании вв и в первое время способствовало увеличению объемов одновременно взрываемых вв, однако со временем объемы эти несколько снизились и пришли в соответствие с технологическими требованиями ведения горных работ и соответствие с эксплуатируемым горно - транспортным оборудованием, которое выбрано, а ранее раз - работано под те же технологические требования ведения горных работ. И несмотря на то, что не разработано механизмов управления параметрами горнодобывающих предприятий, ясно наметилась тенденция к изменению в меньшую сторону показателей ведения горных работ и мощности горнодобывающих предприятий. 3) на снижение массы заряда для снижения сейсмического действия взрыва на приконтурный массив (контурное взрывание, щадящие взрывы на предельном контуре границ карьера. Отмеченные направления в совершенствовании технологии бвр получили широкое информационное распространение, теоретическое обоснование и поддержку для практического внедрения со стороны органов горного надзора. Не трудно заметить, что все направления объединены общей целью - снижение единичной мощности заряда вв, что позволяет повысить управляемость взрывом как по дроблению массива, так и по снижению сейсмического действия и интенсивности пылегазовых выделений. Таким образом, изменением формы заряда до сосредоточенного, управлением массой заряда вв и рациональным размещением заряда вв во взрываемом массиве горных пород можно повысить кпд взрыва, управлять процессом дробления, величиной. Председатель профкома нв аэс юрий бабенко сообщил, что сейчас на учете в профсоюзе состоит 3 968 работников нв аэс, 2 131 пенсионер нв аэс, 318 учащихся нововоронежского политехнического колледжа. На нв аэс действует система управления охраной труда, работает 123 уполномоченных по охране труда, благодаря чему за это время не было зарегистрировано ни одного несчастного случая. В 2020 году с самого начала пандемии профком для предупреждения распространения коронавирусной инфекции закупил для работников нв аэс и клинической больницы №33 защитные маски, респираторы, дезинфекционные средства, защитные костюмы, экспресс - тесты на сумму 4 млн рублей. Несмотря на непростой год из - за новой коронавирусной инфекции, с которой столкнулся весь мир, в 2020 году нв аэс выработала 26, 8 млрд квтч, превысив целевой показатель, - отметил директор нв аэс владимир поваров. Высокую оценку работе профкома и действующему коллективному договору дал председатель российского профессионального союза работников атомной энергетики и промышленности игорь фомичев. Председатель воронежского областного объединения профсоюзов евгений проняев, в свою очередь, добавил, что коллективный договор нв аэс дважды был признан лучшим в конкурсе среди промышленных предприятий региона. На основании результатов экспериментальных, опытно - промышленных испытаний и опытно - промышленной эксплуа тации углепровода установлена ошибочность вывода о бесперспективности реализации рассма триваемой технологии на угольных тэс западной сибири, урала и центра европейской части россии.
Представлены перспективы и возможности применения технологии приготовления и сжигания водоугольного топлива для утилизации тонкодисперсных отходов углеобогащения (тдоу). На основании результатов экспериментальных, опытно - промышленных испытаний и опытно - промышленной эксплуа тации углепровода установлена ошибочность вывода о бесперспективности реализации рассма триваемой технологии на угольных тэсзападной сибири, урала и центра европейской части россии.
В связи с тем, что традиционное прямое сжигание угля приводит к значительным вредным выбросам, во всем мире в широких масштабах разрабатываются альтернативные, экологически более совершенные технологии сжигания угля. В конце прошлого века в ссср была принята государственная программа, согласно которой в качестве опытно - промышленного трубопровода (опт) предусматривалось создание комплекса приготовления вут в г. На этом объекте предполагалось отработать практически в натурном масштабе все основные технологические и технические решения и по их результатам откорректировать окончательные решения для объектов большего масштаба. Практически параллельно разрабатывалось технико - экономическое обоснование топливно - транспортно - энергетического комплекса, включающего приготовление вут в кузбасском угольном бассейне, магистральный углепровод из кузбасса через западную сибирь, урал в центр европейской части страны. При реализации этого проекта практически все крупные потребители угля железнодорожной поставки, расположенные вдоль трассы углепровода, переводились на вут. В ходе выполнения научно - исследовательских работ была показана перспектива перехода на технологии приготовления вут по одностадийной схеме измельчения с использованием более эффек - тивных пластифицирующих добавок в сравнении с проектными.
Наибольшие трудности, которые были преодолены лишь на заключительном этапе опытно - промышленной эксплуатации опт белово - новосибирск, были связаны с работой линейной части углепровода белово - новосибирск. Однако в середине 1990 - х годов комплекс приготовления и собственно углепровод прекратили свою деятельность в связи с отсутствием финансирования, а в 2002 г. В периодической научно - технической литературе, а позже и в книжных вариантах вопросы получения, трубопроводного транспорта и сжигания вут были достаточно подробно изложены в период выполнения соответствующих работ, докладывались на отечественных и международных конференциях. Однако практически сразу после прекращения деятельности опт белово - новосибирск появились многочисленные публикации группы авторов, в которых ставилась под сомнение сама целесообразность использования вут на теплоэнергетических объектах в сочетании с трубопроводным транспортом вут. Закупорка трубопровода сгустками суспензии оказалась одним из самых тревожных факторов, определяющих возможность транспортирования вут в ламинарном режиме.
Подчеркнем, что никто из авторов этих статей по своим должностным обязанностям не имел отношения к вопросам работоспособности линейной части углепровода. Красное) несмотря на то, что перед подачей в собственно магистральный углепровод вут прокачивалось по контрольной петле диаметром 500 мм и протяженностью 1000 м. И только после подтверждения удовлетворительных транспортных качеств приготовленного вут (отсутствие расслаивания и требуемые удельные потери давления) топливо подавалось в трубопровод. На первом плече углепровода вначале перед перекачкой вут был запущен трехсекци - онный разделитель (скребок), используемый в нефтепроводах для очистки от парафиновых и асфальто - смол истых отложений на стенке трубопровода. Однако затем перекачку пришлось периодически останавливать в связи с повышением давления на головной насосной станции, вызванного образованием пробки на первом плече углепровода. Традиционным способом, с использованием датчиков давления, расположенных по трассе углепровода, было определено место образования пробки и выполнено вскрытие трубопровода. После вскрытия трубы было обнаружено, что разделитель и скребки были сильно деформированы, а перед ними имелась собственно пробка, состоящая из посторонних предметов и материалов. Небольшого деревянного строительного козла высотой примерно 40 см, многовиткового мотка стального провода диаметром примерно 8 мм, сточенного за счет трения о стенку трубы на полную толщину диаметра, обрывков спецодежды, других более мелких отходов монтажа трубопровода, практически полностью перекрывающих сечение трубопровода, и, что самое неожиданное, перед пробкой вдоль нижней образующей трубы имелся слой слегка желтоватого речного песка. Из этого следовало, что опрес - совка трубопровода при его монтаже проводилась водой, содержащей речной песок, а запуск полноразмерного по внутреннему сечению трубы контрольного очистного устройства (скребка), который строители обязаны были сделать перед сдачей трубопровода заказчику, вообще не проводился. На отдельных скалистых участках трассы верхняя часть трубопровода располагалась выше нулевой изотермы, что приводило в зимнее время к замерзанию вут в верхней части трубы, уменьшению ее проходного сечения и, соответственно, повышению давления, которое толковалось как возникновение пробки.
Таким образом, можно утверждать, что именно несоблюдение регламента работ при монтаже трубопровода явилось основной причиной возникновения пробок на первом плече углепровода во время его опытной эксплуатации.
Написал возражение против ликвидации опытно - промышленного углепровода белово - новосибирск, поскольку неработоспособность трубопровода была опровергнута. На головных сооружениях углепровода произошла крупная авария на котельной, что привело к размораживанию системы отопления и остановке технологического процесса. Принципиальным моментом является то, что если вязкость и начальное напряжение сдвига являются физическими характеристиками перекачиваемой среды, то эффективная вязкость характеризует трение, которое устанавливается в данной среде при заданной скорости сдвига в вискозиметре.
В литературе давно описаны способы определения реологических параметров жидкости на основе измерения эффективной вязкости, поэтому использование ньютоновских зависимостей нелогично и вызывает недоумение.
Кроме того, аналогичный результат может быть получен при смешанной технологии приготовления вут - совмещение сухого помола исходного угля с последующим смешением его с водой и реагентом - пластификатором в мельнице мокрого помола. освобождение магистральных железнодорожных путей от маршрутных угольных составов (прямых и обратных), что позволяет использовать железнодорожную магистраль для перевозки других грузов. Последнее становится особо значимым в связи с обсуждаемым проектом железнодорожной перевозки грузов из китая в западную европу через территорию россии.
Таким образом, можно констатировать, что предложения по модернизации технологии комплекса приготовления вут представляются весьма перспективными, поскольку снижают энергозатраты на приготовление вут более чем в два раза, что в еще большей мере подтверждает экономическую эффективность создания мощного. Поэтому при наличии сравнительно локального поставщика вут (кузбасс) перевод локальных точечных потребителей - угольных тэс, расположенных вдоль трассы углепровода, на вут представляется достаточно логичным. Во всем остальном тексте статьи, за исключением одной ссылки также на собственную работу, отсутствуют какие - либо ссылки на источники используемых расчетных зависимостей и принятых численных значений величин, входящих в эти зависимости.
Данная технология позволяет использовать для приготовления вут органосодержащие жидкости, в том числе жидкие отходы, что существенно повышает энергетическую ценность топлива и одновременно решает проблемы сохранения окружающей среды. Кроме того, технология вут может быть эффективно использована для утилизации особо токсичных тонкодисперсных отходов углеобогащения (тдоу) с получением тепловой и (или) электрической энергии.
Разработанные технологии приготовления и использования вут послужили основанием для создания новых экологически чистых угольных технологий (овут) и являются базовыми для эффективной утилизации особо токсичных тонкодисперсных отходов углеобогащения. Рассмотрены основные технологические свойства водоугольного топлива (вут) и его преимущества по сравнению с традиционными видами топлива при их использовании в энергетике.
Для улучшения экологической ситуации и повышения эффективности энергетической отрасли республики предложено широкомасштабное применение водоугольного топлива в качестве альтернативного энергоносителя. Кыргызстан не обладает большими запасами нефти и природного газа, поэтому в современном топливно - энергетическом балансе страны уголь играет ведущую роль, составляя более половины энергоресурсов. В настоящее время тепловые электростанции и котельные республики при сжигании местного угля повсеместно используют в качестве подсветочного топлива импортируемые газ и мазут, из - за чего, соотвественно, возрастают затраты на выработку тепла и электроэнергии.
Еще одной проблемой при традиционном сжигании угля на тепловых электростанциях и котельных является загрязнение воздуха из - за выбросов вредных веществ в атмосферу.
Поэтому с экологической и экономической точки зрения возник вопрос о необходимости перехода на другие альтернативные виды топлива, в частности на использование в энергетике республики водоугольного топлива (вут). Производство вут в китае приближается к отметке 100 млн т в год, и согласно плану предусматривается довести производство вут до указанной цифры к 2020 г что также связано с запретом эксплуатации котельных, работающих на твердом. Опыт соседнего с кыргызстаном китая наглядно показал экологическую и экономическую эффективность использования вут в энергетической отрасли, и мы считаем, что этот успешный опыт необходимо активно внедрять в кыргызской республике.
Большинство месторождений угля в кыргызстане расположено в горной местности на значительном удалении от промышленных центров, поэтому производство водоугольного топлива необходимо наладить в непосредственной близости от места добычи угля. Так как угли кыргызстана имеют низкую прочность и при их добыче и хранении происходит сильное измельчение угля, то процесс приготовления вут значительно облегчается за счет уменьшения затрат на предварительное дробление (первая стадия). Данный этап является ключевым при приготовлении вут, поскольку определяет основные технологические характеристики вут (грансостав, вязкость, стабильность. Месторождения угля в кыргызской республике находятся на больших высотных отметках, чем населенные пункты и промышленные центры, при этом затраты на гидротранспортировку вут, в основном самотеком, будут намного меньше, чем при транспортировке автотранспортом. По предварительным подсчетам, стоимость проекта строительства одного километра трубопровода для транспортировки вут при применении напорного гидротран - спорта в условиях кыргызстана составляет приблизительно 250 тыс. Другими факторами, которые дают преимущество строительства трубопровода для гидротранспортировки вут, являются простота его прокладки, отсутствие использования взрывных работ и др. Преимуществом строительства трубопровода также является тот факт, что все агрегаты системы гидротранспортировки работают при помощи относительно дешевой электроэнергии, что существенно влияет на образование стоимости конечного продукта. С помощью трубопроводов вут следует доставлять непосредственно на тепловые электростанции, котельные населенных пунктов и другие промышленные предприятия республики.
Для широкого применения вут в республике необходимо переоборудовать котлы для сжигания непосредственно водоугольного топлива, при этом существенных капитальных вложений не потребуется. В кыргызской республике имеются большие запасы бурых и каменных углей, часть из которых целесообразно использовать для получения экологически чистого водоугольного топлива. Для улучшения экологической ситуа - ции и повышения эффективности энергетической отрас - л и республ и ки, а также устранения зависимости тепловых электростанций и других промпредприятий страны от импортируемого газа и мазута необходимо внедрять широкомасштабное применение водоугольного топлива в качестве альтернативного энергоносителя.
Коментарі
Дописати коментар